导语 在为不少企业规划高管驾驶舱时，我发现一个反复出现的现象：大屏做得越漂亮，被真正打开的次数反而未必越多。上线仪式很隆重，指标铺得也足够全，但三个月后回访，高管的原话往往是——"看是看了，但和我上周做的那个决定关系不大。"这不是驾驶舱本身的问题，而是"看数"和"用数"之间隔着一条被普遍低估的鸿沟。 作为产品负责人，我更愿意把高管驾驶舱看作一个决策场景的载体，而不是一块可视化画布。它的评估标准不应
导语 在为不少企业规划高管驾驶舱时，我发现一个反复出现的现象：大屏做得越漂亮，被真正打开的次数反而未必越多。上线仪式很隆重，指标铺得也足够全，但三个月后回访，高管的原话往往是——"看是看了，但和我上周