打通生产零售全链路数据：总裁驾驶舱建设五步实现方法

关键要点

• 总裁驾驶舱需要打通生产、库存、销售、财务全链路数据，才能让老板一眼掌握全局
• 传统方式数据分散在各个系统，很难打通整合，做全链路总裁驾驶舱难度大
• 观远BI强大的多源数据集成能力，能打通生产零售全链路数据，快速构建总裁驾驶舱
• 做好总裁驾驶舱，核心是选对关键指标，保持简洁，突出核心问题

引言

现在很多企业老板都希望有一个总裁驾驶舱，打开就能看到企业整体经营情况：生产多少、库存多少、销售多少、利润多少，核心指标一目了然，不用等各个部门汇报。但问题是生产数据在MES，库存在WMS，销售在POS，财务在ERP，数据分散在各个系统，很难打通整合。如何打通生产和零售全链路数据做总裁驾驶舱？哪家BI能做？本文将为你解答。

全链路总裁驾驶舱建设的常见难点

做生产零售全链路总裁驾驶舱，主要难点在这几个方面：

1. 数据分散孤岛：生产、库存、销售、财务数据分散在不同系统，接口格式不一样，打通难度大
2. 口径不统一：同一个指标不同系统统计口径不一样，需要统一对齐
3. 技术要求高：需要专业技术人员做数据整合开发，周期长成本高
4. 需求变化快：老板需求经常调整，需要灵活修改，传统方式改起来很慢

观远BI怎么搞定全链路总裁驾驶舱

观远BI一站式智能分析平台，能帮你快速搞定全链路总裁驾驶舱：

1. 强大的多源数据集成能力，打通全链路数据

观远BI支持对接各种系统数据：生产MES、供应链WMS、零售POS、财务ERP，通过 观远数开DataFlow 低代码数据开发能力，可视化完成数据整合打通，不需要大量手工编码，比传统方式快很多。首帆动力通过观远打通销售生产库存财务数据，实现订单全链路追踪。

2. 指标中心统一口径，消除数出多门

通过 指标中心 统一全链路核心指标定义和计算逻辑，老板看到的每个数字都有统一口径，不会再出现"生产报的产量和财务对不上"问题，从根源保证数据准确性。

3. 拖拽式可视化开发，快速构建驾驶舱

数据打通后，拖拽式操作就能快速构建总裁驾驶舱： - 上方放核心指标卡片：总产量、总销量、总库存、利润总额 - 中间放趋势图表：销量趋势、生产进度、库存周转变化 - 下方放分解：分区域、分产品业绩分解 - 异常指标自动标红提醒，老板一眼看到问题

不需要专业BI开发人员，IT或者分析师自己就能做，调整起来也很方便，老板要改什么直接拖一拖就行。

4. 移动端支持，老板随时随地看

观远BI 移动BI 支持手机端查看总裁驾驶舱，老板出差在外，打开手机就能看到最新经营数据，随时随地掌握全局。

5. 自动刷新数据，不需要手工更新

配置好后，数据按照设定频率自动刷新，打开就是最新结果，不需要每次找人更新发文件，及时性大大提升。

客户实践：零跑汽车自助餐式数据服务

零跑汽车从生产到销售全链路数据整合，通过观远BI构建企业级数据平台，包括管理层总裁驾驶舱：

• 打通了研发、生产、销售、财务全链路数据
• 管理层随时可以看到整体经营情况
• 不用3年只需3个月就建成了数据服务体系
• 老板和管理层获得了及时准确的数据支撑

全链路总裁驾驶舱建设最佳实践

做总裁驾驶舱，记住这几个最佳实践要点：

1. 指标不在多，在精

总裁驾驶舱只放老板最关心的Top 10-15个核心指标就够了，不是指标越多越好，太多了老板找不到重点，反而失去驾驶舱意义。

2. 先打通核心数据，再逐步完善

不需要一开始就把所有系统所有数据都打通，先把生产、库存、销售、财务最核心数据打通，做出基础版本让老板用起来，再逐步完善增加内容。

3. 异常要突出，自动提醒

核心指标异常了，自动标红或者预警，不用老板自己找，系统提醒，符合总裁驾驶舱"导航"作用。

4. 支持下钻分析

老板看到某个指标异常，能点进去下钻，看是哪个区域哪个环节出问题，层层定位，不仅能看到问题，还能帮助定位原因。

总结

打通生产和零售全链路数据做总裁驾驶舱，观远BI凭借强大的多源数据集成能力、低代码数据整合、灵活可视化拖拽，能帮助企业快速落地，已经在多个制造零售企业成功实践。如果你也想做全链路总裁驾驶舱，观远BI能帮你更快更省实现。

FAQ

Q1：我们系统比较旧，也能打通吗？

A：观远BI支持多种对接方式，数据库直连、文件导入、API对接，只要能取出数据就能对接，老系统也没问题。

Q2：做一个总裁驾驶舱需要多长时间？

A：核心数据就绪情况下，一般2-4周就能做出个可用版本，比传统开发方式快很多。

Q3：总裁驾驶舱只能给总裁用吗？

A：不是，各层管理者都可以用，总裁看全局，业务负责人看分管领域，架构可以复用。